इटली की सड़कों पर अभी भी कुछ ही इलेक्ट्रिक कारें हैं। 2024 में नई बैटरी पंजीकरण की हिस्सेदारी 1% तक नहीं पहुंचती है, जो इटली को यूरोप में 27वें स्थान पर रखता है, बुल्गारिया के ठीक ऊपर। यह एक चिंताजनक संकेत है, यह देखते हुए कि महाद्वीप के बाकी हिस्सों में स्थायी गतिशीलता की ओर धक्का बढ़ रहा है।

यूरोपीय आंकड़े: 2024 में गिरावट, लेकिन चल रहे बेड़े में वृद्धि

यूरोस्टेट के आंकड़ों के अनुसार, यूरोपीय संघ में 2024 में 1.45 मिलियन नई बैटरी इलेक्ट्रिक कारें पंजीकृत की गईं, जो 2023 की तुलना में 6.1% कम है। गिरावट के बावजूद, चल रहे बेड़े में वृद्धि जारी रही: आज 5.87 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन हैं (केवल एक वर्ष में +32.4%)।

पिछले वर्षों के उछाल से हाल की मंदी तक

शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों का बाजार हिस्सा 2018 तक 1% से कम था, फिर लगातार बढ़ता गया: 2020 में 5.3%, 2021 में 9%, 2022 में 12.1% और 2023 में 14.6%। 2024 में प्रतिशत 13.6% तक गिर गया, जो विशेष रूप से उन देशों को प्रभावित करने वाली मंदी का संकेत है जो संक्रमण के लिए कम तैयार हैं।

सितंबर से प्रोत्साहन आ रहे हैं

क्षेत्र को पुनर्जीवित करने के लिए, इतालवी सरकार ने लगभग 600 मिलियन यूरो के नए प्रोत्साहन पैकेज की घोषणा की है, जिसका उद्देश्य जून 2026 तक कम से कम 39 हजार शून्य उत्सर्जन वाहन सड़क पर लाना है। इसकी पुष्टि पर्यावरण और ऊर्जा सुरक्षा मंत्री, गिल्बर्टो पिचेट्टो फ्रेटिन ने की, जिन्होंने उपाय की शुरुआत के लिए सितंबर का महीना बताया।