الآن يمكن للسائقين الأوروبيين شراء سيارة كهربائية أو هجينة منتجة في الصين مباشرة عبر الإنترنت واستلامها معتمدة ومسجلة، جاهزة للسير. من أطلق الخدمة هو China EV Marketplace، المنصة المتخصصة في التجارة الإلكترونية للمركبات ذات الانبعاثات الصفرية والمنخفضة.

لا بيروقراطية، فقط تسليم

النموذج الجديد للبيع يعد بإزالة التعقيدات الجمركية: تتولى الشركة كل شيء، من التخليص الجمركي إلى إصدار الوثائق اللازمة. يمكن استلام السيارة في مركز تسليم أوروبي أو تصل مباشرة إلى المنزل، مع زيادة طفيفة في السعر.

أسعار صادمة: من 9,400 إلى 30 ألف يورو

النقطة القوية الحقيقية هي التكاليف. بعض الأمثلة من البوابة: BYD Dolphin Surf بحوالي 9,400 يورو، Xiaomi SU7 بأقل من 29,000 يورو، Tesla Model 3 حوالي 30,400 يورو وحتى Volkswagen ID.4 بسعر 25,600 يورو. حتى مع إضافة ضريبة القيمة المضافة والرسوم الجمركية، تبقى الأسعار أقل بآلاف اليوروهات مقارنة بالأوروبية.

ازدهار تسجيل السيارات الصينية في أوروبا

الظاهرة ليست معزولة: وفقًا لـ Jato Dynamics، في مايو 2025 زادت تسجيلات العلامات التجارية الصينية في أوروبا بنسبة 111% في عام واحد، مستحوذة على ما يقرب من 6% من السوق. مع هذه الصيغة الجديدة للبيع المباشر، من المتوقع أن تزداد حضور الشركات المصنعة الصينية بشكل أكبر، مما يغذي التحدي مع بروكسل حول موضوع الرسوم الجمركية والمنافسة.