मेसिना जलडमरूमध्य पर पुल की अंतिम परियोजना की प्रस्तुति के दौरान – जिसे 6 अगस्त को आर्थिक प्रोग्रामिंग की अंतर-मंत्रालयी समिति द्वारा अनुमोदित किया गया था – बुनियादी ढांचा मंत्री माटेओ साल्विनी ने कई लोगों को चौंका दिया: आर्थिक रूप से सबसे अधिक शामिल क्षेत्र सिसिली नहीं, बल्कि लोम्बार्डी होगा।
यह आंकड़ा ओपन इकोनॉमिक्स के एक अध्ययन से आया है, जिसके अनुसार मैक्सी-निर्माण स्थल केवल लोम्बार्डी के लिए 5.6 बिलियन यूरो का आर्थिक प्रभाव उत्पन्न करेगा, जबकि सिसिली के लिए 2.1 बिलियन और कालाब्रिया के लिए 1.9 बिलियन की भविष्यवाणी की गई है।
उत्तर की कंपनियों में उत्साह
यदि दक्षिण इटली में परियोजना विभाजन जारी रखती है, पर्यावरणीय प्रभाव, लागत और माफिया घुसपैठ के जोखिम से संबंधित आलोचनाओं के साथ, बड़ी निर्माण कंपनियां खुश हैं। लोम्बार्डी की भागीदारी आकस्मिक नहीं है: यूरोलिंक कंसोर्टियम, जो इस परियोजना को पूरा करेगा, का नेतृत्व वेबिल्ड द्वारा किया जा रहा है, जो मिलान में स्थित इंजीनियरिंग की एक विशाल कंपनी है। प्रमुख कंपनी के अलावा, लोम्बार्डी की कई आपूर्ति श्रृंखला कंपनियां सामग्री, प्रौद्योगिकी और सेवाएं प्रदान करेंगी, जो 13.5 बिलियन यूरो के अनुमानित निवेश से उत्पन्न होने वाले प्रभाव से लाभान्वित होंगी।
जीडीपी और रोजगार के लिए रिकॉर्ड संख्या
ओपन इकोनॉमिक्स के गणना के अनुसार, पुल 23.1 बिलियन यूरो का अतिरिक्त मूल्य इतालवी अर्थव्यवस्था के लिए उत्पन्न करेगा। अनुमानित गुणक प्रत्येक निवेशित यूरो के लिए 1.83 यूरो है। लोम्बार्डी में, अनुमानित रोजगार प्रभाव 9,300 से अधिक नए रोजगार का है, जबकि लाज़ियो में आर्थिक प्रभाव 3.7 बिलियन यूरो होगा।
दक्षिण की समस्या और रोजगार का मुद्दा
साल्विनी, उत्तर की कंपनियों के महत्व को रेखांकित करते हुए, ने गारंटी दी है कि प्रशिक्षण और नियुक्तियां सिसिली और कालाब्रिया से शुरू होंगी, जो युवा बेरोजगारी की यूरोपीय रैंकिंग में अग्रणी हैं। लक्ष्य है सितंबर और अक्टूबर के बीच निर्माण स्थलों को खोलना, साथ ही अधिग्रहण प्रक्रियाएं जो सैकड़ों परिवारों को विला सैन जियोवानी (कालाब्रिया) और टोरे फारो (मेसिना) में प्रभावित करेंगी।
